Ton système ne te bloque jamais par hasard. Il t’informe.
Ce que tu appelles blocage, résistance ou sabotage est souvent une information structurelle : ton système t’indique que tu n’es pas aligné.
Nous avons appris à voir nos difficultés comme des défauts personnels.
Un manque de motivation.
Un manque de discipline.
Un “problème” à corriger.
Mais la mécanique interne n’a rien à voir avec la volonté.
Elle ne cherche ni à te punir ni à te saboter.
Elle ne s’oppose pas à toi — elle te prévient.
Chaque être humain possède une mécanique interne : une manière précise d’avancer, de décider, d’entrer en mouvement. Ce n’est pas un concept. C’est une structure. Un ensemble de paramètres qui permettent au vivant que tu es de fonctionner sans se distordre.
Quand tu essaies de forcer une direction ou une manière de faire qui ne correspond pas à ta mécanique, ton système réagit immédiatement.
Tu appelles ça un blocage.
Mais en réalité, c’est un signal.
Un signal qui dit :
→ “Ce n’est pas ton chemin.”
→ “Tu n’es pas calibré pour cette approche.”
→ “Tu t’es éloigné de ton axe.”
→ “Tu ne peux pas continuer sans te perdre.”
Le corps, la cognition, l’énergie — tout se coordonne pour te ramener vers ce qui est viable pour toi.
Et plus tu pousses à contre-système, plus les signaux s’intensifient : fatigue, anxiété, résistances, confusion, procrastination, saturation sensorielle.
Rien de tout ça n’est moral.
Rien n’est psychologique au sens culpabilisant du terme.
C’est mécanique et automatique.
Ton système t’informe en continue de ce qui est juste par la fluidité.
Et de ce qui est faux par la résistance.
Le problème n’est pas que tu manques de volonté.
Le problème, c’est que tu as appris à ignorer ta mécanique.
Mais quand tu commences à l’écouter, tout devient plus lisible. Tu identifies :
ce qui te nourrit ou t’épuise
ce qui t’oriente ou te disperse
ce qui t’ouvre ou te contracte
ce qui t’appartient ou ne t’appartient pas
ce qui est aligné ou structurellement impossible
Ta mécanique interne n’est pas un caprice.
C’est ton système de guidage.
Quand tu lui résistes, tu te perds.
Quand tu la suis, tu retrouves ton axe — naturellement, sans effort, sans violence interne.
La question n’est donc plus « Pourquoi je bloque ? » mais « Qu’est-ce que ma mécanique tente de me dire ? »
Ce que tu prenais pour un échec est, en réalité, une indication.
Un panneau directionnel.
Un repère structurel.
Rien ne te sabote.
Tout t’informe.
Encore faut-il savoir lire les signaux.
Disclaimer: Tout ce que je partage est vrai depuis là où je l’observe. Ce n’est pas une vérité absolue ni immuable (j’espère bien évoluer!). C’est ce qui me traverse au moment où je l’écrit.
Si cela ne résonne pas avec toi, ne prends pas.
